眼看五泰輕軌、基捷定案居民怒吼深坑輕軌一變再變 | 疫苗施打地圖
![眼看五泰輕軌、基捷定案居民怒吼深坑輕軌一變再變](https://i.imgur.com/rKNxFvI.jpg)
2022年2月23日—近來北台灣有多個軌道建設定案,新北深坑輕軌「可行性評估」卻已遭中央退回多次,引發在地居民不滿。在地臉書社團批評,深坑輕軌...
![眼看五泰輕軌、基捷定案居民怒吼深坑輕軌一變再變](https://i.imgur.com/rKNxFvI.jpg)
近來北台灣有多個軌道建設定案,新北深坑輕軌「可行性評估」卻已遭中央退回多次,引發在地居民不滿。在地臉書社團批評,深坑輕軌一變再變、延宕多年,目前公車很有需求,卻也無法增加班次;該區議員們說民眾都有輕軌需求,盼中央儘速核定;新北交通局表示,有隨時監測公車班次,目前還能滿足民眾需求。
中央拍板基隆捷運[1],引發周遭各地區居民對軌道建設的討論,新北市長侯友宜也說「捷運汐東線不能比基隆捷運慢」,導致已經延宕多時的「深坑輕軌」再被討論。
深坑輕軌目前仍在「可行性評估」階段,送交中央交通部審查已經被多次退件。據了解,審查委員對路線、運量都有疑慮,認為該方案興建後效益不高,要求新北提出改善方案。
深坑地方網路社團民眾發文批評,看到基隆捷運定案,但深坑輕軌路線卻一變再變「真的覺得好扯」,民眾還說其實很多在地居民都認為不需要輕軌,而是要增加公車的路線,政府應該聽聽居民心聲。
新北市議員陳儀君表示,現在輕軌被中央卡關,中央給的理由是人口數不到,但她認為應該要有地方創生的概念,如今已經被退了8至9次,若中央真的有誠意要解決問題,就好好來「輔導」地方,以達到中央核准興建輕軌的要求;公車方面也希望交通有關單位來協調,解決民眾需求。
新北市議員陳永福也說,安坑輕軌[2]跟深坑輕軌開始討論的時間差不多,現在安坑的都快完工了,深坑的卻還沒定案,這是當地立委無力協調所造成的問題,還是希望中央能趕快核定,因為在地居民確實有需求,而他也會先督促增加公車班次。
交通局運輸管理科回應,目前沒有接到在地居民的陳情,交通局也都會督促公車業者要照正常路線及班次行駛,並隨時觀察有無維持班次及民眾需求,業者也會幫忙觀察雙向核對,除服務民眾外,也盼創造更多營收,所以目前班次都還能滿足民眾需求。
有民眾在深坑在地社團發文批評深坑輕軌一變再變,引發在地網友討論。圖/取自深坑大小事臉書社團 有民眾在深坑在地社團發文批評深坑輕軌一變再變。圖/取自深坑大小事臉書社團 ...明才報你哉:深坑輕軌建設進度報 | 疫苗施打地圖
深坑輕軌 | 疫苗施打地圖
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深坑輕軌被退9次卡關交長:問題出在選線 | 疫苗施打地圖
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